燃气轮机用微通道换热器

新型高效紧凑式中间冷却器
间冷器一般的组装在底压底压气机和髙压底压压气机彼此,也便是冷大气进行底压底压气机后面,进行间冷器再进髙压底压压气机,中冷器降低了冷大气进髙压底压压气机时的温度表,髙压底压压气机的文件压缩耗功为此避免,全空调机组的比效率取得不断提高。 沈氏新产品研发生產--天然气轮机新兴更高效益省油的suv式里头空气冷却塔,满足了天然气轮机更高效益率热置换。

特点:
· 高效、低阻、高紧凑性;
· 能够有效提高燃机效率、降低燃油消耗,在间冷燃机系统中起关键作用;
· 燃气轮机间冷器可以有效降低进入高压压气机气流的温度,减少高压压气机的压缩耗功,从而提高燃机的输出功率。
沈氏节能:
轮船发起机,海岛较大型船舶以其舰艇中的天天燃汽轮机;SCO2天天燃汽轮机热互转器(SCO2 gas turbine heat exchanger),炼油厂发起机热收废(Fossil-fired engine heat recovery)等。
解决方案:
港口码头打着机用合金钢里边冷却塔器舰用燃机1300kW钛耐热合金温度室内空气与水/的海水板翅式板换器